自分で取付けようかとも思ったのですが、バーエンドの取り外しが大変そうなのでバイク屋さんにお願いしました（工賃は1万円ぐらい）。 なお、自分でやる場合はカブ110（JA07）に取り付ける本体（08T50EWA001J）とアタッチメント（08T49GFZ000）とボンドが必要です。 本体とアタッチメントがセットになった商品がお得です。 バッテリー電圧監視システムを イイね！ クロスカブ50とハンドル周りの構造が一緒なので取り付け可能です。 ただウインカー操作は手を奥まで突っ込まないと難しいです 中はボアであったかい！ ボア構造であったかです！ デザイン良し！ 車体が青なので同色のネイビーを選択カブ スクリーンにもうれしい半透明スモーク カブ ウインドシールドとしても使えるスクリーン もっと読む 自作にカウルを取り付けてドレスアップが可能に 金属の部分がいらなければとりつけなく
カブをバーハン化することによるメリット デメリットとは Motozip モトジップ バイクで楽しむあれこれ
カブ スクリーン 自作
カブ スクリーン 自作- スクリーンの自作 キャンピングストーブの風防 今まで使っていたマナスル121などのスクリーンの高さが低く、 強風に弱いので高く作り直しました。 材料は古看板のブリキ板と自転車のスポーク。 古看板は不動産屋に廃棄処分のを無料で貰ったもの（自作tシャツくん？ ）次の動画 https//youtube/rJFQFjLpwLM前の動画 https//you #シルクスクリーン #自作露光機 #Tシャツくん雨なのでカブはお休み。
ハンターカブ 株式会社モーターマガジン社
3 CT125ハンターカブ カスタムまとめ 『よりアウトドア仕様に！ 』ハンターカブ (CT125)カスタムパーツ14選！ ！ さて、年の6月に発売された新型ハンターカブ (CT125)ですが、どうやらかなりの人気車種のよう、、、。 年の秋頃の情報ですが、納期半年横幅を少し広げてフロントカウルと同じ幅に。 型紙を作ってPカッターで裏表にスジ彫り、パキッと折って切り出し。 大きくて鍋に入りきらないので、鍋の上において湯気で熱して、さらに鍋の熱湯に漬けたタオルを載せて曲げた。 厚いせいか熱し方が足りないせいかあまり曲がらず、1時間かけて少しずつ曲げてった。 純正は上端が前に反り返ってるが、それを手曲げでやるのは無理なのであきらめ アウスタオリジナルのウインドスクリーン＆ミドルスクリーン発売！ 先日、ハンターカブ ct125 ja55専用のウインドスクリーンとミドルスクリーンをリリースいたしました。どちらもクリアタイプになります。日本製です。ハンターカブct125 ja55専用msja55 ミドルスクリーン クリア こちらは、以前
自然と車体に溶け込んでいます。 ヘッドライトよりも低い位置に取りつけているので フォグランプ的な使い方も出来ますが このLEDライトにはカットラインが無く 下に向けたとしても上まで光が拡散してしまうので 対向車が走っているような道では点灯しないようにします。 ちなみにレンズ部分の上半分に光を遮るテープを貼れば カットラインは作れますよ。 風防（ウィンドスクリーン）の感想について述べてみる どうも、タニオです。 愛車カブ君（スーパーカブ90カスタム）に風防を取り付けてから早くも数日が経過しました。 取り付け当初は気付かなかった風防の利点や効果がある程度分かってきたのでCT125ハンターカブ用メーターバイザー（商品番号ws34） 商品解説 適合車種 製品仕様 年の発売開始と同時に大人気で品薄となったCT125ハンターカブ。 スーパーカブC125ベースにし、燃料タンク容量を拡大。 前後サスペンションストロークを伸ばすことで
ハンターカブには後付けパーツが様々なメーカーから発売されてます。（かなり目の毒です） 本日は私がチョイスしたウインドスクリーンとフォグランプを紹介。 まずはウインドスクリーン。クロスカブにも装着してたので、その防風効果は タグ ： スーパーカブ110 風防 ウインドスクリーン 自作 随時更新中 Googleマイマップ ・・・ソロ向けキャンプ場900ヶ所、安価な日帰り温泉1400施設、香川県のうどん屋300軒など。 カブ110のスクリーン（旭風防製）つけました(^^) キタコのファッションバーと併用できるか心配でしたが、パズルのように組み合わせてつきましたよ〜 pictwittercom/SHPwoe9bu3 — 福田満雄│ライダーまんぷく♐ (@skmplife)
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クロスカブ 110用 旭精器 ミドルスクリーン ￥12,650（消費税抜本体価格￥11,500） 0sszxcub08c クリア 材質：ポリカーボネイト。 カラー：クリア。 サイズ：約315(縦）×325（横）×25（厚さ）mm。 取付時間：03h。 カブにウインドシールドを装着しました 昨日はカブに前部の風防、ウインドシールドを取り付けました。 このウインドシールド、購入したのは実は五年も前のことです。 当時、カブ110が現行の二代目 (JA10型)にモデルチェンジされました。 まず驚いたのは、角目ライトを筆頭とした大幅なデザインの変化です。 そして即座に思いました。 これでウインドハンターカブCT125（JA55） IDさん スーパーカブ90（HA02) ぎょうざさん スーパーカブ110 ととさん スーパーカブ110 ご近所さん リトルカブ たっくん スーパーカブ110 tomoさん クロスカブ Iさん リトルカブ 右利きさん スーパーカブ110 ツヨシさん
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カブ110 ウインドースクリーン自作 その2。 取り付けマウントがやっぱり不安なので鉄板で補強しました。ホームセンターで150円x2個 穴が小さいのでホジホジしてナイロンバンドで締め スーパーカブに自作大型風防を取り付ける 東京風防と比較してみて 寒い日が続いていてバイクに乗る機会が減ってきました。 我が愛車のスーパーカブの防寒ですがデザインの美しさを優先して しばらく既製品の東京風防使ってましたが、風防の横幅が狭く 横からの風の通り抜けが激しく寒く、結局CD90用に作ってあった 手製の風防に戻しました。 今回は カブをカスタム (その10) シフトインジケーター こんばんは 全く学習できないジジィの幻の5速を求めるシフトチェンジを改善すべく当初の予定になかったシフトインジケーターを装着することにしました。 ただポン付けできる商品が売っていないので自分
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風防の取り付け方はいたって簡単。 まず、車体のミラーを一旦外し、パーツ類を間に挟みこみます。 そして、再びミラーを装着。 最後に、風防をセットして終了です。 作業時間は30分程度。 金属パーツを加工したりすることもなくわりとすんなり済みました。 作業難易度として10段階中3くらいのものでしょうね。 素人作業で十分出来ます。 ちなみに、付属されていたナットはあま クロスカブにウインドスクリーンを装着しました。 いわゆる風防ですが、1400GTRのロングスクリーンで効果は実証済み。 風を直接受けないので疲労防止、寒さ対策、雨対策に効果があります。 是非取り付けたいパーツでした。 物は、world walk (ワールドウォーク)の汎用ウインドスクリーン。 カラー：クリア、サイズ：縦幅430mm 横幅370mm。 特徴は、ミラー部 セロー225WE 自作スクリーンの取り外し 16年6月9日 セロー225WE 5MP1, セロー225WE整備 セローは旅バイクだ！ という方針で弄っていましたが どうやら林道マシンになりそうなので、自作して取り付けていた スクリーンを外しました。 付着した虫を
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まず、厚紙で型を作り、デザインを決めます。 保護フィルムの上から罫書きをします。 糸鋸やプラスチックカッターを駆使して不要部分を切り取り。 （ある程度思い切って。 もたもたしてると摩擦で溶けてくっつく。 ） アクリル用の曲げヒータ。 曲げる部分を温め （接触すると溶ける！ ビミョーに浮かす） 切れ端で作った治具を使って曲げていきます。 （意外と綺麗に曲がるもんや 自作レッグシールド作製その2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 1844 自作レッグシールド作成その1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 1841 degner キャップホルダー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 1638 diy カスタム カブ スクリーン スーパーカブ バイザー ホンダ リトルカブ 自作
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